2011/12 久留里線 平山駅
nyapota、クルマで移動中にカメラで遊びすぎて、撮影直前にバッテリー切れ。(苦笑) おもちゃにしているお古のiPhone(白ROM)で撮影するも、それじゃ辛いだろうな・・・。
2011/12 小湊鉄道 上総鶴舞駅
久しぶりに、大好きな小湊鉄道へ撮影に。 「列車、まだ来ないかなぁ・・・」 nyamotaは、諸手を挙げて待ち構えております。(笑)
2011/11 長野電鉄 屋代線
残念ながら2012年3月末で廃止となる、長野電鉄屋代線。 「この風景の中を列車が走っている姿、よーく目に焼き付けておけよ・・・。」
2011/11 長野電鉄 須坂駅
nyamoの大好きな、「りんご電車」こと長野電鉄2000系に5年ぶりに再会。 この5年間で、列車は旧塗装に復元、我が家は家族が2人増えました。(笑)
2011/10 赤沢自然休養林
森林鉄道記念館は、機関車やモーターカーの保存と検修庫を兼用。 「あれは、昔、木を運んでいたしゅしゅぽっぽだね。」
木曽の赤沢自然休養林に再現された、森林鉄道に乗りに。 折り返し駅では、運転士さんに機関車のキャブに乗せてもらい、汽笛の操作まで!
2011/9 明知鉄道
岐阜県恵那市で、初めての明知鉄道見物。 青いnyapota。 「線路に近付き過ぎない」「赤い服を着ない」。 鉄道撮影の基本です!(笑)
2011/7 鉄道博物館
開館以来、行きたくて仕方なかったけど、人ごみ嫌いで敬遠していた「鉄道博物館」へ。 夏季節電対応の木金休みの平日お出かけで空いており、nyapotaもご機嫌。(笑)
2011/3 碓氷峠鉄道文化むら
通算3度目、nyapotaは2度目の「碓氷峠鉄道文化むら」へ。 相変わらず、全ての機関車に乗り込み、丹念に運転していくnyapota・・・。
2010/12 広島電鉄 広島駅電停
厳島神社へ行くため、JR広島駅前の「ひろでん」乗り場へ。 宮島口まではJRなら30分弱だけど、ここはもちろん1時間ちょっとを掛けてゴトゴト・・・。(笑)
2010/10 奥羽本線 峠駅
「険道」を走破し、かつて4連続スイッチバックで有名だった、奥羽本線(山形新幹線)峠駅に到達。 スイッチバック遺構見物と、初めて食べた「峠の力餅」でご機嫌!
2010/8 東北本線
「特急まで時間があるなら、お散歩行きましょ!」 ゆずさん、ちょっと退屈中。 普通列車には、6年前の見物時にはなかったグリーン車連結。
「トンボさん、つかまえたじぇ♪」 カエルさん、ザリガニさん、トンボさん、貨物列車より田んぼの生き物に夢中。(苦笑)
2010/6 東海道本線
「電車、いっぱい通るじぇ!」 いつも見物に行くのは、ローカル線が多いもので・・・。(苦笑)
2010/5 北上線
久しぶりに、nyamoも一眼レフ持参で撮影。 2010/5/4 北上線 729D列車、初めて親子3人で撮影した、記念すべき列車に。
2010/5 南部縦貫鉄道 七戸駅跡
年2回の運転イベントは、とてもアットホームな雰囲気。 有志の皆さんの、動態保存のご努力に感謝。
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